طرح BRT تبريز

فاز اول طرح «BRT» تبريز با ۱۸دستگاه اتوبوس مجهز به سامانه GPS و ۱۹دوربین دیجیتال در طول مسیر

که توسط مرکز کنترل ترافیک نظارت تصویری مسیر را بر عهده خواهند داشـت با اعتبار اولیه ۱۰ میلیارد

تومان در حد فاصل میدان راه آهن و  جهاد به بهره برداري رسیـــــد نوین، شهردار تبریز در مراسم افتتاح

این طرح افزود: بر اساس طرح مصوب ، خط اتوبوس هایBRT از میدان شهریار تا میدان راه آهن به طول

۱۶ کیلومتر و به صورت رفت برگشت راه اندازی خواهد شد که پیش بینی میشود کل طرح تا پایان سال

۸۷ به بهره برداری رسد. انتقال ۲۰ تا ۳۰هزار نفر مسافر در طول يك ساعت و دسترسي سريع مسافران

به اتوبوسها با حداكثر زمان انتظار دو دقيقه را میتوان از نکات برجسته ی این طرح برشمرد.

       

مجتمع تجاری اطلس تبریز

مجتمع تجاری اطلس از جمله پروژه های مهمی است که در کلانشهر تبریز در حال اجراست

عمالیات ساخت مجتمع اطلس در تاریخ ۵ آبان ۱۳۸۶ و با سرمایه گذاری ۶۰ میلیارد تومانی

مهندس  "عبدالحسین رهبر"  در  زمینی به مساحت ۸ هزار متر مربع  آغاز شــــد و  روزانه

۶ هزار نفر در ۲ شیفت کاری در این پروژه     که به عنوان یکی از نمادهای عمرانی شـهـــر

محسوب می شــــود ،  مشغول به کارند   و مقرر گردیده   پروژه در مدت ۴۲ ماه شمســی

به اتمام رسد.   این مجتمع عظیم تجاری تفریحی خدماتی در ۱۸ طبقه شامل  : ۳۸۷ واحد

تجاری ، ۹۶ واحد خدماتی ،  ۹واحد رستوران (food court) و پارکینگ زیر زمینی در ۶ طبقه

با ظرفیت ۴۸۸ خودروست.  همچنین  دارا بودن  یک واحد شهر بازی بچه ها (play ground)

برخورداری شهروندان از  اینترنت همگانی بیسیم  (wireless)  در  فضای داخـــلی مجـتمــع

۲۴دستگاه پله برقی رفت و برگشت ،۳دستگاه آسانسور۱۳نفره  شیشه ای از نوع خارجـی

۳ دستگاه  آسانسور ۱۳ نفره ی  داخلی ، یک طبقه به عنوان (bussines center ) و سالـن

تشریفات (VIP) از سایر  ویژه گی های  برجسته ی مجتمع  اطلس تبریز محسوب میشود

طرح ساماندهی پیرامون مسجد کبود تبریز

بر اساس مطالعات پایه ای  که در زمینه تاریخ تبریز صورت گرفته

محدوده ی طرح ساماندهی به دلیل قرار گرفتن در مسیر محور تاریخی ابریشم و آثار تاریخی

ارزشمندی همچون مسجد کبود، طی دوره های گوناگون حیات شــهر تبریز موقعیت ممتازی

داشته و آثار  ارزشمند پیرامون "به خصوص مسجد کبود" در احیای کالبدی این بخش از شهر

اهمیت بسزایی دارد  و  این طرح به عنوان  یکی از مبانی سازماندهی فضایی  مورد توجـــه

قرار گرفته  و در واقع  ستون  فقرات مجموعه جدید را تشکیل می دهد.   این پروژه در زمینی

به مساحت ۱۵هکتار به اجرا در آمده که شامل: موزه ی فرش آذربایجان،مجتمع های تجاری-

خدماتی  و  فضاهای  عمومیست و تا  امروز قسمتی از پروزه در قالب مجتمع های : ابریشم 

و  کبود به بهره برداری رسیده و کار ساخت سایر بخشهای طرح ساماندهی در حال اجراست

            

      

رشدیه ---> بهشتی که روی گسل بنا شد

 تاریخ کهن ایران  علاوه بر مکتوب نمودن حوادث بشری، حوادث طبیعی را نیز ثبت نموده

و تاریخ نویسان گزارشهای متعددی را  از زمین لرزه های ویرانگر در شهر تبریز ارائه نموده اند

بررسی متون تاریخی در جستجوی زلزله های  گذشته جهت واقف شدن به  اهمیت موضوع

زمین لرزه های شهر تبریز، ذکر این نکته کافی است که زلزله ۱۸دیماه سال ۱۱۵۸شمسی

(۱۷۸۰ میلادی)  به عنوان یکی از  مخربترین و مرگبارترین زلزله های جهان با ۷۷ هزار کشته

در لیستی که سازمان تحقیقات زمین شناسی  آمریکا  منتشر کرده ،  خودنمایی می کنــد

گسترش  اکثر شهرهای  ایران با  افزایش جمعیت ، مهاجرت و...  امری غیرقابل انکار  است

حال اینکه شهرها در چه مناطقی گسترش یابند وبا جه روندی ساخت و سازها انجام پذیرد

امریست حیاتی. شاید بتوان گفت که در شهری مثل تهران گسترش شهر به سمت گسلها

قبل از یشرفت علوم وابسته به زلزله شناسی که به شناخت گسلها انجامید ، اتفاق افتاد

و در این مرحله  امکان جلوگیری از این روند وجود ندارد. اما در بسیاری از شهرهای ایـــــران

از جمله در  تبریز  وضعیت چنین نبوده است.  مناطق بسیار  وسیعی  که تا چند سال اخیر

کاملا خالی از سکنه بوده  و با وجود مشخص بودن محل دقیق گسل و دلایل کافی مبنی بر

فعال بودن آن، ساخت و ساز به این سمت هدایت شده است. گسل شمال تبریز که زمانی

از چند کیلومتری شهر تبریز عبور می کرد ، در حال حاضر جزو  یکی  از محله های شهر تبـریـز

به حساب می آید!  شهرک های رشدیه، باغمیشه، ولی امر، یوسف آباد و ارم دقیقا بر روی

گسل شمال تبریز احداث شده اند  که در این میان  شهرک رشـدیه  به دلیــل برخورداری از

سازه های مرتفع  و  افزایش روز افزون ساخت و سازها از حساسیت ویژه ای برخوردار است

اینکه  هر کجا می خواهیم  بسازیم  ولی محکم بسازیم.  امری است که بشدت از  سـوی

 کارشناسان  علم زلزله  رد  میشود و بر اساس تحقیقی که در زمینه حریم گسلهای ایران

بصورت کلی انجام پذیرفته است ، این حریم حداقل  ۲ کیلومتر تعیین گردیده  اســــــــــــت!

آیا  کشته و آواره شدن بیش از ۶۰ هزار نفر از  هموطنمان  در  شهر  بم ، به  اندازه کافــی

تکان دهنده نبود؟  و آیا  باز هم منتظر زنگ خطر دیگری هستیم؟؟!  آنچه که مسلم  است

عدم  وجود ارگانهای ناظر  قوی و بی طرف در نظام ساخت و ساز کشور ، باعث گردیده تا از

بی اطلاعی مردم در گسترش شهرها سوء استفاده گردد.  پس لازم است تا مردم خـــود

با هوشیاری نسبت به خطری که زندگی آنها را تهدید می کند، اقدام به تهیه مسکن نمایند

و این چیزی نیست که فقط در شهر تبریز مطرح باشد، چرا که در شهر  مشهد، بندرعباس و

بسیاری از شهرهای کشورمان شاهد این معضل هستیم

                           

            

      

عکس از من × شرح از شما

    اینجا  تبریز..  امتداد بلوار  استاد شهریار